李辛白这个市长，上任一年多来，给芜湖这些企业解决实际困难的事情，大概就是这么一件了。这么说吧，单单是芜湖柴油机厂和机动车辆厂这两家企业，带动周边产业带来的就业人数，就是五六千人。问题是，这么工人，你根本就招不满。芜湖的上任跑南京、上海去挖人，费老劲了，才挖来一百来号。

听李辛白一番说道，方剑雄笑道：“就中国的道路现状而言，机动三轮车的市场前景，至少是几百万辆。就现在车辆厂这个规模，够生产几百年的。”可不是么，一个月才一千五百辆，一年才一千八百辆。就这产量，都不够芜湖周边七八个县消化的，更别说上游的安庆、九江、武汉、重庆这些地方的人，坐船到芜湖来买车。只要你有现货，转手就是二十块人民币的利润。芜湖地方上的一些有关系的人，靠这个都发了家。

李辛白提起这个事情事的兴奋，落在方剑雄的眼里，却是一种无奈和叹息。中国真是太落后了，仔细想想平行时空，都九十年代末期了，三轮车还有庞大的市场存在。这个国家，需要追赶的地方太多了。

如果说农用三轮车的市场能有几百万辆，小型柴油机的市场，至少上千万台。这就是当初为什么方大帅力主从德国引进这个项目的原因了，柴油机有市场，石化产品才会有一个突飞猛进的发展空间。这是相辅相成的，现在的柴油全部靠进口，明年芜湖和武汉的中美、中德石化企业建成投产，就能迎来一个跳跃式的发展。

有人说洋人生产的柴油汽油，又便宜又好用，没必要自己搞石化。对此，方剑雄给了四个字的评价，“目光短浅”。

方剑雄在芜湖的行程安排的很紧，视察机动车辆厂的时候，在芜湖商绅的要求下，方大帅亲笔题字“车到山前必有路，有路必有飞虹车。”嗯，这个题词，算是一次走别人的路，让别人无路可走的行为。

次日，方剑雄视察柴油机厂，与德国商人努克座谈，当面保证，任何一家在华的合资企业，各地政府必须无条件的保证企业家的生命、财产安全。中国政府绝对不会因为欧战，搞区别对待。请努克放心，他可以安心的呆在中国，为他自己和背后的老板赚钱。

方剑雄在芜湖呆了一周的时间，继续沿江而上。在安庆呆了三天，辛亥以来，安庆的发展迅猛，由于其省会的优势，虽然比不上芜湖和武汉，但其发展速度，丝毫不逊于下游的任何一个城市。原来的安庆制造局，现在已经彻底的转为民营企业。由安庆商绅接手，引进了冲压设备之后，为军队生产钢盔、工兵铲等物资。随着沿江内河航运的发展，该厂的股东们又投资了造船厂，生产柴油动力的木船。这一产业的市场，也是好的令人发指。现在他们严重缺柴油机，见到方大帅之后，安徽省长孙毓筠，亲自拜求大帅，让芜湖的柴油机厂来安庆设分厂。

方剑雄很明确的告诉他，这是企业行为，不能用行政干预。同时给安庆的商绅支招，不是还有美国人么？这么大的市场，就不信美国人不动心，有本事拉美国人来投资办厂嘛。

从安庆到九江，再到武昌，方大帅重游长江中上游地区，在武汉视察之后，接见武汉地方的企业家们。再次相逢，这些企业家的身家都有了长足的发展，方大帅出现在座谈会的现场时，武汉地方的企业家们巴掌都拍肿了。

清末一来，方剑雄是唯一一个，在民间企业家发展遭遇困难时，主动帮着想法子解决的领导人。从资金到技术，从人才培养到企业发展方向，政策扶持等等，方剑雄做的事情，可以说从来没有一个官员能做的到。

“这些天，我看了很多地方，发展的很快，我心甚慰！但是我要说，发展的还是太慢了，民间企业的发展，能不能再快一点呢？大家说，能不能？”方剑雄的开场白如是说！(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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